Варшавская газета Nasz Dziennik опубликовала интервью с доктором технических наук Антоном Милкевичем, бывшим летчиком, работающим сейчас специалистом в области расследования авиакатастроф. Доктор Милкевич, который прибыл на место авиакатастрофы под Смоленском 11 апреля во второй половине дня, отметил, что русские сознательно уничтожили все улики и следы катастрофы.
Вместо того, чтобы дать специалистам спокойно и кропотливо работать на месте, делая фотографии, замеры расстояний между отдельными обломками самолета и оставляя все на месте, до тех пор, пока специалисты не закончат свое расследование, русские уже на второй день после катастрофы начали сгребатьть все обломки в одну кучу. подробнее ⮞⮞⮞
Российские следователи прислали новый вариант показаний Павла Плюснина и Виктора Рыженко - диспетчеров смоленского аэродрома, которые 10 апреля обслуживали посадку президентского Ту-154. Среди материалов есть решение об аннулировании показаний диспетчеров, которые они давали непосредственно после катастрофы. «Из документа следует, что те их показания были признаны недопустимыми на основании ст. 166 УПК РФ», - сообщили собеседники Rzeczpospolita. Почему россияне их аннулировали? Если возникают сомнения относительно «времени и места» проведения допроса диспетчеров или их показания противоречивы, 166 статья позволяет это сделать. Из апрельских протоколов следует, что Плюснин и Рыженко в одно и то же время допрашивались одними и теми же прокурорами, что невозможно. Есть противоречия и в их показаниях. Новый допрос диспетчеров был проведен в августе. 
Известный польский физик Миpослав Даковский дал интервью 
МАК передал в Москве во вторник 20 октября Эдмунду Клиху, представителю Польши при МАК, свое заключение о причинах Смоленской авиакатастрофы 10 апреля. Заключение будет отправлено в Польшу по дипломатической почте. 
Русская правозащитница Елена Маглеванная рассказала в письме в редакцию Кавказ-Центра о репрессиях в отношении русского сайта Катынь-2:
По 
Польский МИД традиционно считался вотчиной представителей сильного пола, а министерское кресло отдавалось либо «тяжеловесам» из мира большой политики, либо кадровым дипломатам. Назначение на высший пост в польской дипломатии 49-летней пани Фотыга стало едва ли не сенсацией. Ее назначение стало реверансом в сторону Евросоюза, поскольку в мире дипломатии европейской Анна Фотыга была известна значительно лучше, чем в родной Польше: в 2004 — 2005 годах она занимала кресло депутата Европарламента, где работала в комиссии по иностраннным делам. 
"Европейская комиссия приложила усилия, чтобы не дать российскому энергетическому гиганту "Газпрому" достигнуть соглашения с Польшей, которое бы втянуло страну в долгосрочные контракты по природному газу, препятствуя диверсификации польских и европейских источников энергии и делая Варшаву более зависимой от российского газа", пишет 
По сообщению 
Почти через полгода после происшедшей в России авиакатастрофы, в результате которой погиб президент Лех Качиньский, а также еще 95 человек, обломки самолета, являвшегося собственностью Польши, все еще находятся на российской территории. На площадке провинциального аэропорта, под открытым небом, их поливает дождь и треплет ветер. Сейчас польское правительство, похоже, пытается добиться у Москвы их возвращения, публично настаивая на том, что остатки воздушного кораблекрушения должны находится в Польше. 
Ассоциация "Катынь – 2010" собрала более 270 тысяч подписей под требованием провести международное расследование обстоятельств авиакатастрофы, в которой погиб президент Польши Лех Качиньский. Как сообщает польский телеканал TVN24, документ будет передан в Конгресс США, Европарламент, польский Сейм, а также представительства ООН и НАТО. Инициаторами нового расследования выступили родственники жертв крушения президентского Ту-154. По словам Анжея Мелаки, брата погибшего в катастрофе главы Катынского комитета Стефана Мелаки, сбор подписей продолжается. В число требований авторов послания входит передача независимым экспертам фрагментов самолета, все еще находящихся под Смоленском, а также тех черных ящиков, расшифровкой которых занимались российские специалисты.