Литва

Хотя парламентские выборы в Литве, первый тур которых прошел в минувшее воскресенье, еще не закончились,  в них уже вполне проявились их фундаментальные результаты и особенности .

Но, прежде чем приступить к их оценке, стоит напомнить о самой технологии избрания Сейма. В Литве 141 (70 + 71= 141) членов Сейма, его члены избираются по  смешанной системе : 71 – по мажоритарной системе в одномандатных округах (то есть, избираются конкретные персоны) и 70 – по пропорционально-списочной системе, когда голосуют за партии со списками, которые те предлагают сами. При этом для партий действует 5% -ный барьер (нынче сумели преодолеть 6 партий из 17), а для одномандатников – 7-%ный. Минимальные нормы участия в выборах для признания их результатов - 40% и четверть избирателей соответственно. подробнее ⮞⮞⮞

Стратегия новой реальности – так назвал литовский премьер Саулюс Сквернялис программу дальнейшей работы правительства, выступая в Сейме с отчетным докладом за работу проделанную. Причем, поскольку это последний год деятельности нынешней власти перед парламенсткими выборами (октябрь 2020), то и оценил он ее по накопительному итогу за 4 года.

И правительству, в основе коалиции которого впервые оказались представители «третьей силы»- «Союз крестьян и зеленых» - т.е. партия, не входящяя в традиционный дуумвират из социал-демократов и консерваторов, есть что предъявить, чтоб войти в историю как одному из самых сильных и эффективных.  Вот некоторые цифры - ВВП страны с 2016 по 2019 вырос на 12,5% , средняя зарплата – на 38 (до 1318 евро брутоо), общие доходы- на 30-40%, средняя пенсия – более, чем на треть. подробнее ⮞⮞⮞

Коронованная Литва вползает в первое серьезное испытание – в Пасху. У католиков это, пожалуй, самый важный праздник, сравнимый лишь с Рождеством. И не столько из-за повышенной религиозности, сколько в силу святой традиции  собираться в близком кругу. В эти дни в логичистическом отношении страна превращается в потревоженный муравейник – люди из деревень устремляются в города. И наоборот. Вот почему можно понять озабоченность вильнюсского мэра Ремигиюса Шимашюса, призвавшего сограждан нарушить канон и эту Пасху отметить пооодиночке, чтобы всем благополучно встретиться в Рождество.

Однако, призыв призывом, но не сильно доверяя социальным инстинктам, правительство пошло на беспрецедентные меры: решено запретить на праздники ездить в другие города. То есть, по существу закрыть их, выставив полицейские кордоны на дорогах. подробнее ⮞⮞⮞

По части коронавируса Литва явно еще не в списке коронованных стран. На утро понедельника 16 марта число случаев заражения было 14, что в пересчете на численность населения (примерно 2,8 млн.) составляет мизер, близкий к нулю. Из них одна пациентка уже выздоровела и отпущена домой. Важно и то, что пока все случаи вируса – завезенные извне. Люди эти изолированы и пока не было передачи заразы внутри страны.

Тем не менее, власти принимают меры самой серьезной чрезвычайности. В частности, в полночь на понедельник вступил в силу запрет на выезд из страны и въезд большинству иностранцев. При этом для транзитников предоставляется "гуманитарный коридор" на трее суток, т.е последний иностранец будет впущен в Литву до полуночи 19 марта. Сокращено количество пограничных пунктов прибытия, а круизные суда не смогут заходить в Клайпедский порт. Запрет не распространяется на передвижение товаров. На выезд из страны теперь требуются особые обстоятельства и индивидуальное разрешение, принимаемое Службой охраны границы. подробнее ⮞⮞⮞

Шяуляйский аэропорт Зокняй с момента своего основания (1937) был задуман как военный. В том же качестве –только сильно продвинувшись – он оставался и в советский период: входил в шестерку крупнейших. Две взлетно-посадочных полосы его (3,5 и 3,3 км.) способны принимать самые тяжелые самолеты, а общая площадь его 471 га.

После того, как аэродром в 1993 покинула российская авиация, для микроскопических ВВС Литвы он стал явно великоват. Даже с учетом того, что с 2004 стал базой для эскадрилии НАТО, призванной контролировать небо Балтии. Поэтому наряду с военным он был объявлен и Международным. Выдвигались самые дерзкие идеи по его развитию - вплоть до посадки в Шяуляй американских космических челноков многоразового использования. Ну, а факетчески в этой части он используется как чартерный экспромт для перевезки людей и грузов. Впрочем, хоть и с переменным успехом, но в весьма скромных масштабах ( порядка тысячи пассажиров и 1,5-2 тыс. тонн грузов). подробнее ⮞⮞⮞

В Литве на кону две идеи – ввести налог на банки и учредить государственный коммерческий банк. Примечательно, что в процесс принятия решения активно включился и новый президент Гитанас Науседа, прежде известный банковско-финансовый аналитик.

Первый проект предполагает взымать с банковских активов, превышающих 300 млн. евро, мзду в размере 0,03% от них. Он уже одобрен правительством и ожидаемый доход даже учтен в бюджете на 2020 год. Тем не менее, под давлением критиков, в правительственном постановлении Сейму рекомендуется организовать консультации на предмет последствий и оценить на непротиворечивость правовым нормам ЕС. подробнее ⮞⮞⮞

Миф о балтийском единстве, возникший в начале 90-х, лопнул с начала его возникнования. В частности, «морской» конфликт между Литвой и Латвией так накалил отношения, что в середине того десятилетия одна из литовских газет даже мрачно вышучивала сценарий будущей войны.

И он не решен до сих пор, что подтвердила встреча в начале октября двух новых президентов – Гитанаса Науседы и Эгилса Левитса в Вильнюсе. Ее итог был совсем никакой. Главы соседних государств, обсуждавшие вопрос о ратификации морского участка литовско-латвийской границы, разъехались, отложив решение еще на четыре года. То есть – до конца своих каденций. подробнее ⮞⮞⮞

Вот уже около года на страницах литовских СМИ пылает «актуальная тема» - страсти вокруг Пятраса Цвирки (1909-1947) – писателя, поэта, переводчика. Точнее, страсти происходят вокруг его монумента работы Ю. Микенаса, с 1959 стоящего в центре Вильнюса в скверике, названным его же именем.

Сомнения на счет того, достоин ли этот деятель национальной культуры столь почетного места, время от времени в Литве раздаются давно. В них нашел отражение Большой вопрос – может ли талант, его вершины быть адвокатом морального поведения личности?

К примеру, в ноябре 2017 филосов Нерия Путинийте разразилась статьей, в которой заявила, что в центре столицы стоит памятник писателю, не автору «Земли-кормилицы», а коллабрационисту, ярому пособнику оккупантам и сталинскому режиму. Она напомнила, как еще до войны – в конце 30-х молодой литератор зачастил в Москву, где его хорошо принимали. Что вступил в КПСС, что его подпись стоит на декларации т.н. Народного Сейма о вступлении в СССР. А, стало быть, его назначение в 1940 главой оргкомитета Союза писателей Литвы, а после войны – председателем – это решения Москвы. Припомнила она и его «очистительную» активность на этом посту против идеологически негодных коллег. подробнее ⮞⮞⮞

О проекте Rail Baltica (RB), надеюсь, читатель наслышан. Но на всякий случай напомнаю, что речь идет о бородатом транспортном проекте (от рождения идеи прошло четверть века), предполагающем создание железнодорожного коридора, соединяющего Польшу и Скандинавию европейской колеей через балтийскую троицу. Как и всякий долгоиграиющий замысел, в процесс своего развития он корректировался в параметрах. А на сегодняшней стадии в чисто балтийском измерении представляет собой участок рельсов длиной в 870 км. и с бюджетом в 5,8 млрд. евро, из которых примерно половина рассчитана на литовский, самый длинный участок, примерно 1 млрд – на эстонский, остальное – на латвийский.

Поскольку реально «процесс пошел» лишь в 2013 году, когда Литва  взялась за прокладку новых рельсов и к середине 2015 довела их от польской границы до Каунаса, пока можно говорить лишь о стартовом периоде. Прочие же участники еще лишь в проектной или даже – предпроектной стадии. И формально установленный срок финиша – 2026 год представляется на сто процентов сомнительным. Хотя бы потому, что латвийский министр транспорта Талим Линкайтс уже не раз определенно заявлял, что к работе с рельсами страна запаздывает на 2,5 года. Что касается Польши, на долю которой отводится реновация трассы от Варшавы до Белостока, срок которой определен до 2030 года, то о ней вообще редко вспоминают. подробнее ⮞⮞⮞

Висагинас. Небольшой этот городок на северо-востоке Литвы (18 тыс.) всегда жил особой, замкнутой жизнью. Его редко баловали вниманием центральные СМИ. А если и упоминали, то либо в связи с Игналинской АЭС (ИАЭС), ради которой он и возник как «спутник». Либо изредка рассказывали как об уникальном социальном феномене – некоем островке, где все говорят по-русски. И не каждый таксист или продавец в магазине тебя поймет, если обратишься по-литовски.

Время здесь словно замедлило свой бег. Построенный быстро и компактно, он музейно сохранил архитектурный облик эпохи развитого социализма 70-х. Как и русский дух – типичный социум для атомных объектов, кадры для которых кочуют, кружат по замкнутам профессиональным маршрутам особой касты специалистов, перемещающихся от одной станции к другой, питая своей интеллектуальной инъекцией возникновение новых. подробнее ⮞⮞⮞

Начну со справки. В балтийском семействе Литва – самая моноэтническая по составу. Если в Латвии и Эстонии доли титульной национальности соответственно около 62 и 69%, то в Литве –более 84%.  Этот контраст особенно касается русских, которых соответственно около 27, 25 и 5,8%.

Помимо литовцев, в стране проживают 154 этноса. Однако, 16%, которые они суммируют, формируют лишь четыре из них, набирающие 14%. Причем спецификой является, что лидируют среди них не русские (5,8%),, а поляки (6,5%). Белорусы и украинцы добавляют еще пару процентов.

Все это наложило отпечаток на характер и содержание «национального вопроса». подробнее ⮞⮞⮞

Те, кто бывали в Вильнюсе, конечно же обратили внимание на белую громадину с колоннами поверх холма – т.н горы Таурас, нависающего над центральным проспектом города. Это – «дворец профсоюзов» - в кавычках, потому что профсоюзы сохранились лишь в привычном названии. Переданное в 2005 в аренду двум профсоюзам – «Солидарности» и Литовской федерации труда –  уже более двух лет в ведение администрации банкротства.

Вопрос завис по двум причинам: из-за цены (эксперты назвали 11 млн. евро). И – что не менее важно – из-за вопроса: что делать? Ибо стратегически было бесспорно с самого неачала, что на этот месте должен быть объект общественного назначения. Причем, нынешний мэр города Ремигиюс Шимашюс заразился идеей «Народного дома», выдвинутой патриархом литовского возрождения Йонасом Басанавичюсом еще в 1907. Она обрела контуры в виде Национального концертного зала. При этом намечена и дистанция – проект должен быть закончен в 2023 году – к 700-летию Вильнюса. подробнее ⮞⮞⮞

В России отношение к Литве за последние три десятилетия изменилось зигзагообразно: от завистливо-участливого почтения при советах, солидарности и сочувствия при Ельцине до холодка и мстительной усмешки в эру «вставания с колен». Как журналист, много писавший в качестве собкора, эту динамику хорошо представляю на собственном опыте. Если в 90-е годы спрос на новости и аналитику из Литвы был огромен, от предложений приходилось отбиваться, то к концу ельцинского периода ситуация стала быстро меняться. Найти новую работу стало все сложнее, объем публикаций стал сокращаться, плата – падать. А в ответ на удивление по этому поводу один из редакторов популярно разъяснил:

- Проблема не в качестве пера. А в том, что Балтия стала для нас просто заграницей. Если прежде она по привычке воспринималась хоть и отрезанной, но «своей», то теперь уподобилась какой-нибудь Дании. А у меня одна международная полоса. И часто пишем мы на ней о Дании? Один-два раза в квартал. Так почему Литве или Латвии должны отводить больше места? Вы для нас стали чужими, совершенно «заграничными» - вот и весь ответ. Сами же к этому стремились. Добились! подробнее ⮞⮞⮞