Общественно-политический журнал

 

РЖД

Россия с 11 декабря перевела перевозки по железной дороге в обход Украины

Россия перевела 11 декабря 2017 года все поезда дальнего следования: и грузовые, и пассажирские в направлении Москва-Ростов-на-Дону и обратно в обход Украины. В РФ заявляют о "стратегической значимости" события и оценивают убытки Киева в сумму более 200 млн долларов, которые раньше РФ платила за железнодорожный проезд через Луганскую область.

Однако украинские эксперты замечают, что на самом деле сумма российских выплат за луганский транзит снизилась втрое после начала событий на юго-востоке страны, так как объемы перевозок упали. По мнению аналитиков, восстановить потери Украины от падения транзитного трафика помогут реформы "Украинской железной дороги" ("Укрзализныця"), обновление подвижного состава, модернизация железнодорожной инфраструктуры и активное участие в проекте нового "Шелкового пути" из Китая в Европу. далее➤

Поездка на поезде на север показывает, как развивалась Россия - и как пришла в упадок

В течение многих десятилетий железные дороги в России были отражением воли авторитарного правителя, верховенства государственной власти, подъема частного капитала, модернизации страны, террора сталинизма и одержимости разрушительными грандиозными проектами советских времен, пишет The Economist.

Должность начальника железных дорог была одной из самых важных в стране. Министр путей сообщения Витте был председателем Совета министров при Николае II, а Троцкий, который занял этот пост после революции, также отвечал за Красную армию. Николая Аксененко, руководителя железных дорог при Ельцине, даже называли наиболее вероятным кандидатом в президенты.

Неудивительно, что на протяжении большей части правления Путина российскую железнодорожную монополию возглавлял его коллега по КГБ Владимир Якунин — один из идеологов режима, заявивший об «особом пути» России и о том вреде, который глобализация может причинить национальной идентичности. В результате Путин и его окружение вернулись к концу советского периода, для которого была характерна изоляция. далее➤

"На посту главы одной госкорпорации тов. Шилова сменил тов. Мылов"

Назначению Олега Белозерова на пост главы РЖД способствовали Аркадий и Борис Ротенберги, сообщают "Ведомости" со ссылкой на источник, близкий к правительству. По его словам, Ротенберги хотят зайти в железнодорожный бизнес.

Как пишет "Фонтанка.ру",  В 1998 году Олег Белозеров пришел работать в «Ленэнерго», где сначала был замом коммерческого директора по топливу, а потом – коммерческим директором. Тогда же, по словам одного из партнеров Белозерова, он познакомился с братьями Аркадием и Борисом Ротенбергами.

Белозеров также работал в аппарате Виктора Черкесова, полпреда президента в Северо-Западном округе. Того самого Черкесова,который написал проникновенную статью о российском обществе, повисшем на чекистском крюке. далее➤

Два российских несчастья - дураки и дороги - вновь объединились

Несмотря на то, российские власти в настоящее время во многих регионах ремонтируют менее одного процента своих ужасающих дорог, Москва объявила о планах построить супермагистрали и железнодорожную линию, проходящую по территории российского Севера до Берингова пролива, и тоннель до Аляски; проект, в котором будут украдены огромные деньги, и мало что будет сделано помимо этого, пишет Paul Goble.

Глава РЖД Владимир Якунин (соучредитель кооператива "Озеро",  один из  правящих воров в законе), который недавно отказался обнародовать данные о своих доходах, представил доклад, в котором предложил реализовать в России мегапроект, который он назвал Транс-Евразийским поясом.

Он заявил, что проект обойдется в "триллионы и триллионы" долларов и не может быть завершен в течение нескольких десятилетий, но затраты оправданы "цивилизационными причинами." далее➤

Печальная судьба российских регионов

Корпорация "РЖД" вчера объявила, что в январе 2015 года в регионах России могут быть отменены порядка 220 электричек. Это приведет к тому, что жители многих сельских районов будут фактически лишены доступа к медицинским и другим услугам, которые доступны только в областных центрах.

Значение местных и региональных поездов в России намного выше, чем в любой другой стране, учитывая отсутствие пристойных дорог в большей части страны и отсутствие важнейших услуг в сельской местности.

В некоторых случаях, как в Псковской области за последние два десятилетия,  возрастающие проблемы, с которыми сталкиваются сельские жители, чтобы добраться до областного центра, привели к стремительному росту смертности. далее➤

Компания РЖД заплатила миллиарды долларов подставным частным компаниям

Государственная компания РЖД с годовым оборотом почти миллиард пассажиров и 42 миллиарда долларов открывает бескрайние возможности для коммерческой инициативы.

Во главе её стоит Владимир Якунин ( соучредитель кооператива "Озеро", один из правящих воров в законе) , давний сообщник Путина. По многим параметрам РЖД — это гигантская корпорация. При Якунине она заплатила миллиарды долларов частным подрядчикам, которые скрывают своих конечных владельцев и редко или вообще не появляются по адресу регистрации. Помимо того, контракты стоимостью в сотни миллионов долларов были отданы компаниям, которые с виду боролись за госзаказы как конкуренты, но на деле оказывались тесно связаны друг с другом. далее➤

Немецкие и французские железнодорожники не будут обсуждать крупную сделку с Россией

Государственные железнодорожные компании Германии и Франции в понедельник опровергли сообщения, что их главы встретятся с российским коллегой для обсуждения крупной деловой сделки, пишет The Wall Street Journal.

По сообщениям представителей компаний, руководители Deutsche Bahn AG и SNCF не планируют официальной встречи с Владимиром Якуниным, главой "РЖД" (православный гебнюк, один из  правящих воров в законе), попавшим в американский санкционный список.

далее➤

Якунин угрожает сокращением инвестпрограммы и увольнением 62,1 тысячи сотрудников

Инвестпрограмма РЖД при предполагаемом замораживании тарифов в 2014 г. сократится вчетверо, компании также придется отказаться от размещения инфраструктурных облигаций, заявил президент РЖД Владимир Якунин (православный гебнюк, №59 на схеме путинского клана, соучредитель кооператива "Озеро", один из 60 правящих воров в законе). По его словам, замораживание тарифов может привести к тяжелым последствиям, «если эти деньги не будут заменены госсубсидиями. А денег, как вы понимаете, в бюджете нет».

Из комментариев:

Папка шубохранилища с молельными комнатами строит, а розовощёкий сынулька его инвестирует заработанное непосильным трудом бабло в компанию, специализирующуюся на центробежнолитьевом производстве труб. Оба таланты... далее➤

Традиционная тяга к Швейцарии руководства российских железных дорог

Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин (православный гэбешник, №59 на схеме путинского клана, соучредитель кооператива "Озеро", один из правящих воров в законе) и его жена Наталья основали в Женеве благотворительный фонд Андрея Первозванного - уже второй фонд за последнее время. Наталья Якунина стала президентом фонда, Владимир Якунин - вице-президентом.

Бывший министр путей сообщения Николай Аксененко также питал слабость к Женеве. Его сын Рустам, как водится, талантливый бизнесмен, жил в роскошной вилле на берегу Женевского озера.  далее➤

Литва переходит на европейский стандарт

Литовская национальная железнодорожная компания LG подписала контракты на продление стандартной колеи из Польши от Šestokai, где сейчас находится стык участков с разной шириной колеи , до Marijampole. Это начальная стадия проекта Rail Baltica, цель которого -  обеспечить железнодорожный маршрут со  стандартной шириной колеи, связывающий Польшу и всю железнодорожную сеть ЕС с Литвой, Латвией и Эстонией. далее➤

Зарвавшийся и зажравшийся Якунин

Глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев обрушился с жесткой критикой на государственное ОАО «Российские железные дороги». Он назвал безумными расценки на железнодорожные перевозки в России, которые являются одними из самых высоких в мире. По оценке Артемьева, РЖД уже стало похоже на другого отечественного монополиста – «Газпром». Об этом он заявил на пресс-конференции в Москве.

«Это до безумства доходящая система. Тарифы, которые существуют, сделаны под то, чтобы большая монополия могла просто выживать. Все это происходит за счет потребителя, а сама монополия <…> не только не преуcпела, но мне кажется, что все эти программы, которые существуют (в РЖД), они пустые», – сказал Артемьев, передают РИА «Новости». далее➤

Рост цен на железнодорожные билеты и сокращение подвижности населения

Сокращение государственных субсидий на железнодорожные перевозки в 2013 году вызвало рост цен на билеты и может привести к резкому сокращению подвижности населения. В мае-июне произошло резкое падение продажи билетов на поезда дальнего следования: на 15% - по Москве, на 22% - по России.

РЖД за первое полугодие потеряла около 1,3 млн пассажиров, или 2,5% трафика на поездах дальнего следования. Но падение убыстряется, в июне оно составило уже 5,7%. далее➤

Предкризисная ситуация. "Экономика РФ не тормозит, она уже встала, темпы роста болтаются около ноля"

Перевозки грузов железными дорогами РФ падают второй месяц подряд, что может свидетельствовать о надвигающейся рецессии в российской экономике, считают эксперты.

Перевозки падают в первую очередь из-за плохой конъюнктуры мирового металлургического рынка, снижения темпов строительства дорог и начала работы ВСТО-2, говорят они. далее➤

Талант племянника Якунина расцвёл на железной дороге

ОАО РЖД в 2012 году привлекало около 10 тыс. полувагонов у частной компании «РТ Оператор», которую контролирует Кирилл Амосов, племянник президента ОАО РЖД, православного чекиста Владимира Якунина (№ 59 на схеме путинского клана, соучредитель кооператива "Озеро", один из 60 правящих воров в законе).

Источник в «РТ Оператор»  подтвердил, что ОАО РЖД привлекало у нее вагоны, причем часть подвижного состава "РТ Оператор" перед этим сам арендовал с рынка, в том числе у ФГК, дочерней компании РЖД. далее➤

"А мы нужны в Париже, как в бане пассатижи"

Глава РЖД, православный чекист Якунин (№ 59 на схеме путинского клана, соучредитель кооператива "Озеро", один из 60 правящих воров в законе) рассказал о "насыщенной событиями поездке в Париж": "Мы открыли Представительство ОАО «РЖД» во Франции. Символично, что наш офис разместился в самом центре французской столицы – на Елисейских полях. Это в определенном смысле подчеркивает значимость российско-французского сотрудничества в железнодорожной сфере".

Проникновенье наше по планете
Особенно заметно вдалеке :
В общественном парижском туалете
Есть надписи на русском языке! далее➤

Страницы

 

 

Советую тебе обратить внимание на кухни белорусского производства, очень интересные цены.