Общественно-политический журнал

 

Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства (с)

Глава РЖД, православный чекист Якунин (№ 59 на схеме путинского клана, соучредитель кооператива "Озеро") счёл возможным поделиться размышлизмами "об успехах корпоративного управления в РЖД":

"В Самаре мы провели Ассамблею начальников железных дорог."

Из комментариев:

Раньше планёрки и селекторные совещания на рабочем месте , теперь Ассамблея . За бюджетные деньги перевоз драгоценных седалищ начальников , их холуёв и секретарш ,гостиничные номера класса "люкс" , банкеты - фуршеты - концерты ....

Цитата:

Ассамблеи проводят! 

 А говно по-прежнему на пути из вагонов валится.

 Впору их переименовать в ГовЖД.

***

достройте лучше ж\д пассажирский вокзал в Самаре , стоит недострой уже много лет . Во славу РЖД и его верховных менеджеров ?

"Это не просто рабочее совещание, а, скорее, teambuildingдля высшего звена управления ОАО «РЖД», где возможен прямой диалог между региональными руководителями и членами центрального аппарата компании. Принимающая сторона презентует свои достижения, организует интересную культурную программу, так что есть возможность пообщаться и в неформальной обстановке."

Цитата:

Ну да как прям во времена СССР, типа приехало высокое начальство из Москвы в колхоз с проверкой.....рапорта, баня, дефки, выпивка....))))

***

Очередной высер кооп. "Озеро" в стиле "жить стало лучше, жить стало веселее"... Особенно умилил эпизод про "культурную программу"- что ж без подробностей? Расписали бы по пунктам, смету бы выложили... =)))

"В этом году Ассамблею принимала Куйбышевская железная дорога. Обсуждались вопросы совершенствования корпоративной системы управления и возрастания роли начальников железных дорог."

Цитата:

Партхозактив проведен. 

 Продолжайте улучшать, углублять, укреплять, расширять, взаимодействовать и проч. Светлое будущее за поворотом.

"Принципиальным моментом является то, что начальники железных дорог, освобожденные от непосредственной ответственности за хозяйственную деятельность, становятся руководителями системы корпоративного управления на подведомственных магистралях, действуя в интересах всей сети. 

Их задача – обеспечивать эффективное взаимодействие с руководством регионов (субъектами РФ, муниципалитетами) по всем вопросам функционирования и развития железнодорожного транспорта.

Начальники дорог отвечают за качество деятельности всех филиалов вертикальных структур ОАО «РЖД», находящихся на их территории, принимают решение по социально значимым проектам – спорт, образование, молодежная политика и др."

Цитата:

предполагаю, что руководству ОАО «РЖД» денег стало не хватать и надо идеологически обосновать экспансию на региональные бюджеты.

***

Хозяйственной деятельностью ЖД является обеспечение перевозки пассажиров и грузов, и их сохранность!! Ваше нововведение - это освобождение чиновников от ответственности в случае катастроф???!!! Нашли себе занятие…спорт у них, молодежная политика – своим делом нужно заниматься, вам за это деньги платят! Осталось возложить всю ответственность на уборщицу, а самим отдыхать на Мальдивах за государственный счет!! Развели бардак в стране, все кругом рушится, горит и тонет – бездельники!!

" Важна и система мотивации. Поэтому мы решили, что обеспечим формирование определенного бюджета на уровне региональных центров корпоративного управления для поощрения работников, которые наиболее отличились в реализации стратегических задач, декомпозированных на регион."

Цитата:

Да Да региональные начальники должны эффективнее налаживать отправку денег верх по цепочке, не особо задумываясь как работает система для народа...главное обслуживать начальство...... МАФИЯ! Очень точно описана...

"Вывод, сделанный по результатам встречи в Самаре, состоит в том, что отмечается постоянно возрастающий уровень профессионализма начальников дорог не только как хозяйственников, но и как корпоративных менеджеров." 

Цитата:

 

У начальников дорог растет мастерство, а на дорогах растет аварийность.

***

Замечательно, теперь они могут полностью сосредоточиться на выкачке денег, за счет разграбления ЖД в пользу "хозяев", на остальное наплевать.

***

Ну ведь правда же хорошо! Этакая очаровательная смесь советского канцелярита и прямых заимствований из английского. И никто ему не объяснил, что хозяйственник - это скорее всего и есть корпоративный менеджер, только по-русски.

Цитата:

Работничек,привыкший курировать по линии КГБ сферы деятельсти, в которых ни хера не понимает, как это было в период его кураторства Института Ядерных исследований, откуда произрос кооператив "Озеро" с Братьями Ковальчуками и братьями Фурсенко, набрался слов непонятных, каковые употребляет, чтобы образованность свою показать. Образованность и компетнтность так и прут изо всех отверстий. А главное, что своим нехитрым постом господин Якунин показал, что строит модель управления РЖД в точном соответствии с Большой Вертикалью Большой Власти в России, где руководители ОСВОБОЖДЕНЫ от ответственности за исполнение своих прямых обязанностей-за результаты хозяйственной детельности. 

Все остальные словеса про физкультуру и спорт, про молодежную политику, образование и др.-стандартное запудривание мозгов непосвященным и сознательное уклонение от собстваенной ответственности за все то, что происходит в отрасли. Уменьшенная копия модели государства. 

Ткачев -не отвечает за неготовность администрации и служб к ЧС в крае. 

Медведев-вообще ни за что не отвечает. Да и как он может отвечать, когда не понимает ни хрена в том, что делает, и лепит какого-то горбатого с чужих слов про комбайны и бадминтоны. Для отвода глаз и укрепления собственной значимости время от времени произносит эпохальный фразы: "Свобода лучше, чем несвобода", 

 "Безопасность лучше, чем опасность"

 Один Фурсенко не отвечал за науку и образование. Другой за футбол.

 Мутко не отвечает за спорт.

 Мадам Арбидол-голикова-не отвечала за здравоохранение.

 Зато парочка сыновей г-на Якунина,, ни за что не отвечая, командуют приналежащими им на правах частной собственности  пятизвездочными отелямти в Санкт Петербурге. Прибыль от работы которых, без какой либо ответственности, выводят в кипрские офшоры.

 А с вертолета смотрит на все это Михал Иваныч, и радуется его душа. 

 Все коллеги и кореша пристроены. На фоне Крымска дворец в Прасковеевке смотрится еще более лучше, особенно, с вертолета. Народ ликует и цветами встречает национального лидера. И никакой тебе РЕГИОНАЛЬНОЙ ДЕКОМПОЗИРОВКИ.

 ЛЕПОТА, одним словом!

Осталось чуть-чуть гаечки закрутить, чтобы от быдла всенародного вонь не распостранялась через инторнеты, и будет совсем хорошо. 

 И никто не спросит у В.Якунина:откуда, если не от РЖД, у сынков его единоутробных денюжки на приобретение Гранд Отелей в Питере, и почему прибыль в кипрские офшоры.

 Хотя ответ у таких ребя вегда есть: потому что молодежная политика, спорт, образование и др.

***

А кто будет теперь фальсифицировать места аварий, выдавать их за терракт? В случае с "Невским экспрессом" этим занимался сам Якунин.

 И еще вопрос - чем закончился суд в Твери над десятью ингушами, которых это жулье обвинило в подрыве поезда? Посадили за чужие грехи?

***

Да, у человека реальные проблемы с нормальным русским языком.

 А ведь как человек пишет, так он и думает.

 Результат подобной мыслительной деятельности легко видеть на практике - в вагонах поездов "второстепенных" (и самых массовых) маршрутов.

Источник