Общественно-политический журнал

 

"А нам тычут с экранов очередным выносом тела Ленина и дресс кодом от "православной церкви"

Могу достоверно сказать, что Химкинскому лесу кирдык. Может и не всему и не сразу, но той части по которой задумывалось строительство платной дороги Москва-Питер точно хана.

Выделены деньги из бюджета на закупку нерудных материалов для строительства, в Москву начата пересылка строительной техники компаний подрядчиков.
Это действительно достоверные факты которые сложно проверить не имея знакомых где надо.

Но не все так плохо. Можно удостовериться о начале строительной движухи и самостоятельно. Достаточно позвонить на любую перевалку в районе Химок и спросить об их планах на ближайшее время. О, эти господа уже подсчитывают миллионы которые они заработают в скором времени на поставках щебня и песка под нужды строительства! Прайс за их услуги уже летит вверх!

Кто там из добровольцев воевал и за что оказалось неважно. Правительство и финансовые группы положили огромный прибор на мнение гражданишек.

Я вообще за то чтобы строили дороги. Вот только как делали это через одно место так и продолжают это делать. И попутно разворовывают/распиливают огромные части заложенных бюджетов.

А еще ОАО РЖД с января повысило стоимость грузовых жд перевозок на 8,5% Это так, попутно по теме. И как настоящая гос корпорация с ссущимися верхушками не нашла в себе силы честно заявить об этом. Попробуйте найти оф. документ. Подскажу, есть в виде небольшого упоминания на другом сайте, вовсе не большими буквами на головном сайте железнодорожников для которых это действительно значимое событие происходящее не чаще двух раз за год.

Цитата:

9 Декабря 2010

На заседании правления Федеральной службы по тарифам России были рассмотрены вопросы тарификации грузовых железнодорожных перевозок. В целях обеспечения финансовой сбалансированности работы естественной монополии ОАО «РЖД», как сообщается на официальном сайте ФСТ, тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в 2011 году будут повышены на 8 %.

Рост тарифов на грузовые перевозки позволит компании «Российские железные дороги» (РЖД) получить в 2011 году прибыль в размере 2,7 млрд рублей (16,9 млрд рублей с учетом дочерних компаний).

По мнению представителей российского железнодорожного перевозчика обоснованный рост тарифов на 2012 год должен быть на уровне 23%, а в 2013 – на 7,5%. В таком случае чистая прибыль РЖД составит 108,2 млрд рублей, а с учетом дочерних обществ – 133,6 млрд рублей.

http://fedpress.ru/federal/moscow/Business_finance/id_210710.html

Только это все фигня, потому что вагонов все равно нет, а те которые есть правильные компании предлагают под дополнительный процент к перевозке.
Не удивляйтесь выросшим ценам в магазинах.

А нам тычут с экранов очередным выносом тела Ленина и дресс кодом от "православной церкви". Правильно, других проблем то нет у людей.

http://skydiverff.livejournal.com/23560.html

Читайте наши новости