Общественно-политический журнал

 

"А мы нужны в Париже, как в бане пассатижи"

Глава РЖД, православный чекист Якунин (№ 59 на схеме путинского клана, соучредитель кооператива "Озеро", один из 60 правящих воров в законе) рассказал о "насыщенной событиями поездке в Париж": "Мы открыли Представительство ОАО «РЖД» во Франции. Символично, что наш офис разместился в самом центре французской столицы – на Елисейских полях. Это в определенном смысле подчеркивает значимость российско-французского сотрудничества в железнодорожной сфере".

Проникновенье наше по планете
Особенно заметно вдалеке :
В общественном парижском туалете
Есть надписи на русском языке!

Владимир Высоцкий

Цитата: "Над трупом сих"

В Париж 11 декабря прилетело множество высокопоставленных сотрудников ОАО "РЖД", и среди них - прославившаяся недавно Марина Чубкина, бывший начальник аппарата директора Федерального агентства специального строительства (Спецстрой) РФ, по определению прессы, "самая красивая" из фавориток бывшего министра обороны Анатолия Сердюкова.

Марина Чубкина не только присутствует в списке делегации "РЖД" в Париже, но и наделена неким особым статусом. Ее имя в сопроводительных документах стоит наряду с другими советниками Якунина,  но оно выделено особо - как у Якунина и вице-президентов "РЖД", которые требуют к себе особого внимания. Таким статусом в этих документах не наделен даже руководитель администрации "РЖД" Владимир Бушуев, также член делегации.

Источник

***

Если б не скандал с деньгами Минобороны, мы б так и не узнали про этот выдающийся талант.
Так что нет худа без добра.
Знакомьтесь: действительный государственный советник Российской Федерации 3-го класса Марина Чубкина, поэтесса, певица и юрист. Автор бессмертных строк:

Столь много время уделяя беспечной карте и вину,
Шальной любви и тем припадкам, что свыше посланы ему.
В лучах забвенья предаваясь, смотря на мучеников лик,
Он, в исступленье пребывая, клонил главу над трупом сих.

До недавнего времени поэтесса занимала пост руководителя аппарата директора Спецстроя России. Теперь она советница главы ОАО «РЖД» Якунина.

По каким вопросам красавица консультирует главного железнодорожника России, можно лишь догадываться.
Возможно, она учит его декламировать стихи. Или клонить главу над трупом сих.

Подробности о поэтессе, её поклонниках и страсти к большим мужским приборам — см. в посте Макакия Макакиевича.

Антон Носик

Цитата:

"Мы открыли Представительство ОАО «РЖД» во Франции. Символично, что наш офис разместился в самом центре французской столицы – на Елисейских полях."

 Дешевки. А Лувр снять слабо было?

***

это не символично, а маразматично, самая поганая и коррумпированная служба России с самым поганым сервисом, открывает самый дорогой офис... гореть вам, ворью, в аду...

***

В свете регулярного повышения цен на билеты в поездах можно только порадоваться новым приобретениям РЖД во Франции и их новому офису в центре Парижа.

***

 Ах, вот оно что... А мы все гадаем, почему у нас ж/д тарифы такие высокие, почему бабушек загоняем на верхние полки, почему тормозим дкументы о льготном проезде студентов, почему гражданские перевозки становятся неэффективными, да, Владимир Иванович? Оказывается, нам для эффективной работы менеджмента необходима аренда помещений именно на Елисейских Полях, где 1 метр квадратный - до 1500 евро в месяц. Я так понимаю, вы арендуете тыщи 3 -5, никак не меньше? Но почему хотя бы не в ля Дефанс, где сидят основная масса нормальных "крутых" бизнесменов, но аренда в 2 раза дешевле?

Не удивлюсь, если узнаю, что ваши зажравшиееся и наглые рожи для новогоднего корпоратива снимут Эйфелеву башню или Шамбор вместе с Шиноном.

Только ведь компания "РЖД" полностью государственная, верно, Владимир Иванович?
 И не наша ли кровь - кровь россиян - к тому Бордо, что вы будете попивать, будет примешана?

***

Якунин, расскажите в Париже на Елисейских полях, как РЖД успешно перевозит этапированных заключенных в России. План выполнен? Как условия перевозки?

***

Предлагаю организовать пикет у офиса на Елисейских полях с фотодокументами обоссанных тамбуров, ободранных электричек с сиденьями "а-ля теплушка времен гражданской", а также прейскурантик цен на билеты и образчики расписаний, в коих дневные провалы в движении поездов напрочь отрезают пригороды от центра.